Toàn cảnh hội thảo

Về phương pháp giảng dạy, các đại biểu tập trung trao đổi về việc đổi mới vai trò của người dạy và người học, phải lấy người học làm trung tâm, chấm dứt lối dạy thầy đọc trò ghi, khuyến khích hình thức tự học và tăng cường thảo luận thông qua việc xây dựng ngân hàng câu hỏi trắc nghiệm khách quan liên quan đến kiến thức nghiệp vụ CSGT và các tình huống thực tế để học sinh có thể thường xuyên tự kiểm tra nhanh kiến thức vừa học cũng như giải quyết nhanh các tình huống có thể gặp trong thực tiễn sau này. Ngoài ra, hàng năm cần tổ chức cho học viên đi thực tế hoặc thực tập ngắn ngày để nắm bắt thực tiễn, phục vụ cho việc nghiên cứu lý luận tại trường, giúp cho việc học tập của học viên đạt kết quả cao.

Về nội dung giảng dạy, các học viên cần được trang bị đầy đủ kiến thức về lý luận, pháp luật, nghiệp vụ CSGT và các kiến thức liên quan đến công tác Công an để giải quyết các vụ việc, các hành vi vi phạm pháp luật một cách kịp thời, đúng pháp luật. Đồng thời, các học viên CSGT cần được đào tạo để có khả năng sử dụng thành thạo những thiết bị kỹ thuật tiên tiến ngay sau khi tốt nghiệp ra trường. Các học viên cũng cần nâng cao trình độ ngoại ngữ, tin học, hiểu biết pháp luật quốc tế để có thể giải quyết các vụ việc khi tiếp xúc với người nước ngoài. Đặc biệt, trong tình hình hiện này, học viên cần được nâng cao nhận thức về văn hóa ứng xử trong quan hệ giao tiếp với nhân dân cũng như tầm quan trọng của văn hóa ứng xử trong công tác CSGT, thực hành các kỹ năng ứng xử thông minh trước các tình huống phức tạp trong quá trình tổ chức, tiến hành các mặt công tác CSGT, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa các đối tượng chống người thi hành công vụ.

Về quy mô đào tạo, cần mở rộng các loại hình đào tạo ở các bậc Đại học, Trung học và Sơ học để có đội ngũ cán bộ có trình độ phù hợp với từng công việc trong lĩnh vực CSGT. Đối với bậc Trung học và Sơ học, học viên cần được đào tạo để nắm chắc kiến thức thực hành; đối với bậc đại học, yêu cầu học viên vừa phải thành thạo phần thực hành nhưng phải có khả năng lý luận, nghiên cứu khoa học, đặc biệt là phải có khả năng tham mưu, đề xuất phục vụ lãnh đạo.

Về việc nâng cao chất lượng giáo viên, các đại biểu nhấn mạnh, muốn có trò giỏi thì đội ngũ giáo viên phải tinh thông cả về kiến thức lý luận lẫn thực tiễn. Vì vậy, giáo viên cần phải thường xuyên được cử đi thực tế, trực tiếp làm nhiệm vụ cùng lực lượng CSGT để kịp thời cập nhật kiến thức thực tiễn cũng như thành thạo trong việc xử lý các tình huống nhằm phục vụ hiệu quả công tác giảng dạy trong nhà trường. Ngoài ra, cần thường xuyên mời các cán bộ thực tiễn, các báo cáo viên có kinh nghiệm phối hợp tham gia giảng dạy, giúp các học viên chuyên ngành nắm vững nghiệp vụ và đúc rút kinh nghiệm phục vụ công việc sau khi tốt nghiệp về đơn vị công tác.

Kết thúc hội thảo, đồng chí Đại tá, PGS.TS Nguyễn Đức Bình, Phó Giám đốc Học viện, chủ trì hội thảo bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới các đại biểu, các nhà khoa học trong và ngoài lực lượng. Đồng chí đánh giá cao những ý kiến tham luận của các đại biểu, các nhà khoa học cũng như tính hiệu quả của buổi hội thảo; đồng thời cam kết sẽ tổng hợp các ý kiến đóng góp, sớm hoàn thiện mục tiêu và phương hướng đổi mới nội dung và phương pháp đào tạo CSGT, nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ CSGT đáp ứng tốt yêu cầu thực tiễn công tác trong tình hình mới, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên cả nước.

Xuân Thanh