Đến dự và chỉ đạo Hội thảo có đồng chí Thượng tướng, Tiến sĩ Lê Thế Tiệm - Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng thường trực Bộ Công an; đồng chí Thiếu tướng Trần Anh Dũng - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội. Đến dự hội thảo còn có các đồng chí lãnh đạo của Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội, Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao, Tòa án nhân dân tối cao, Cục đường thủy nội địa - Bộ Giao thông vận tải, Cục an toàn lao động - Bộ Y tế, Cục bảo vệ và chăm sóc sức khỏe trẻ em - Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, Cục điều tra hình sự - Bộ Quốc phòng, trường ĐH Giao thông Vận tải, đại diện dự án JICA tại Việt Nam. Về phía Bộ Công an có các đồng chí lãnh đạo, các nhà khoa học và cán bộ thực tiễn của các Vụ, Cục, Viện, Trường thuộc Tổng cục XDLL CAND, Tổng cục CSQLHC về TTXH, Tổng cục Cảnh sát phòng chống tội phạm, Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động; lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Ban Giám đốc Học viện, đại diện lãnh đạo các Khoa, bộ môn, phòng, ban, trung tâm và học viên chuyên ngành Cảnh sát giao thông thuộc Học viện CSND.
Đồng chủ trì Hội thảo có đồng chí Thiếu tướng, GS.TS Nguyễn Xuân Yêm - Giám đốc Học viện CSND, đồng chí Đại tá Nguyễn Văn Tuyên - Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường thủy.

Đại biểu tham dự Hội thảo

Trong sự nghiệp CNH, HĐH đất nước nhằm phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng, giao thông đường thủy có vai trò rất quan trọng. Hiện nay, kinh tế biển chiếm tới 43% GDP cả nước, giao thông vận tải đường thủy nội địa chiếm tỷ trọng khoảng 25% tổng khối lượng hàng hóa vận tải hàng năm. Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước ta đã có nhiều chủ trương, chính sách và chiến lược quy hoạch phát triển giao thông vận tải kết hợp với đảm bảo an ninh quốc phòng. Đồng thời cũng đã ban hành hệ thống văn bản để tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước về giao thông thủy nội địa. Các Bộ, ban, ngành, UBND các cấp đã quan tâm đến công tác quản lý nhà nước trên lĩnh vực này; nên TTATGT đường thủy được đảm bảo, tai nạn giao thông đường thủy trên phạm vi toàn quốc được kiềm chế ở cả ba mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương. Công tác điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường thủy từng bước đi vào nề nếp, có chất lượng, hiệu quả; đã gắn với công tác phòng ngừa xã hội, phòng ngừa tội phạm. Song còn bộc lộ nhiều tồn tại, hạn chế; một trong những nguyên nhân là do các văn bản quy phạm pháp luật có những nội dung chưa phù hợp với tình hình hiện nay như chưa thống nhất được khái niệm về tai nạn giao thông đường thủy nội địa (TNGTĐTNĐ), các lý luận về hoạt động điều tra, cách tính thiệt hại khi có tai nạn, phương pháp thống kê, báo cáo...
Xuất phát từ thực tiễn trên, các đại biểu tham gia hội thảo đã tập trung tham luận đánh giá đúng thực trạng tình hình tai nạn giao thông đường thủy hiện nay; Thống nhất nhận thức lý luận về TNGTĐTNĐ gồm khái niệm, các dạng tai nạn phổ biến cần thống kê, báo cáo; Nhận thức về thiệt hại người, tài sản trong các vụ tai nạn giao thông đường thủy; Nhận thức nâng cao hiệu quả công tác thống kê, phương pháp báo cáo, thống kê TNGTĐTNĐ và một số tai nạn khác trên đường thủy. Trên cơ sở đó đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác phòng ngừa, đấu tranh làm giảm TNGTĐTNĐ.

Toàn cảnh Hội thảo

Phát biểu chỉ đạo Hội thảo, đồng chí Thứ trưởng Lê Thế Tiệm biểu dương Học viện CSND đã phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường thủy tổ chức Hội thảo khoa học "Tai nạn giao thông đường thủy nội địa - Những vấn đề lý luận và thực tiễn" đáp ứng được yêu cầu thực tiễn đang đặt ra. Đồng chí đề nghị sau buổi hội thảo này, các đơn vị chức năng của Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông đường thủy, Học viện CSND cần phối hợp với các cơ quan của các Bộ, Ban, Ngành nghiên cứu đề xuất Đảng, Nhà nước sửa đổi, bổ sung, ban hành các văn bản quy phạm pháp luật nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về giao thông đường thủy nội địa, nhằm thống nhất nhận thức và làm tốt công tác đấu tranh phòng ngừa làm giảm tai nạn và các vi phạm pháp luật khác trong giao thông đường thủy nội địa. Nhằm góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, tạo điều kiện thúc đẩy nhanh sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước ta.

Thanh Hà (ảnh: Đắc Quyền)