Tham dự Hội thảo các đồng chí lãnh đạo, tướng lĩnh, sĩ quan cao cấp, các nhà khoa học, nhà nghiên cứu lý luận và hoạt động thực tiễn trong và ngoài lực lượng CAND: TS Đỗ Đức Hồng Hà, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp của Quốc hội; Trung tướng, GS. TS Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội; TS Trần Văn Thuân, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Pháp luật về kinh tế xã hội, Viện trưởng Viện nghiên cứu lập pháp Ủy ban Thường vụ Quốc hội; TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia; Đ/c Trần Anh Đức, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp luật chung, Bộ Tư pháp; Đ/c Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải; Đ/c Trịnh Ngọc Thúy, Phó Chánh án Tòa án nhân dân thành phố Hồ Chí Minh...

Về phía đại biểu quốc tế có ông Kobayashi Kunikazu, Đại diện Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản, Bí thư thứ nhất Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam; ông Suga Kotaro, Sĩ quan Cảnh sát Nhật Bản thường trú tại Việt Nam, Bí thư thứ hai Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam; ông Choi Jae Hoon, Tùy viên Cảnh sát, Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam.

Tham dự Hội thảo còn có các đơn vị trong lực lượng CAND: đại diện lãnh đạo các vụ, cục thuộc Bộ Công an; đại diện lãnh đạo các học viện, nhà trường CAND; đại diện Công an một số tỉnh, thành phố; Ban Giám đốc Học viện CSND, các đồng chí chuyên gia cao cấp của Học viện cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Nhà trường.

Báo cáo đề dẫn Hội thảo nêu rõ: Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông nói chung và trật tự an toàn giao thông đường bộ nói riêng là yêu cầu và nhiệm vụ cơ bản của mỗi quốc gia và là điều kiện cần thiết để bảo đảm phát triển kinh tế, củng cố quốc phòng, an ninh và trật tự, an toàn xã hội.

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 đồng thời điều chỉnh hai lĩnh vực khác nhau là: Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (thuộc lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội) và xây dựng, phát triển, quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, quản lý vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ (thuộc lĩnh vực kinh tế - kỹ thuật). Đây là hai lĩnh vực rất lớn và khác nhau nhưng lại được điều chỉnh trong cùng một đạo luật, dẫn đến không thể quy định đầy đủ, cụ thể, rõ ràng nhiều nội dung quan trọng thuộc cả hai lĩnh vực, chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn.

Chính vì vậy, việc tổ chức Hội thảo nhằm nghiên cứu một cách toàn diện, đánh giá đúng đắn thực trạng, tổng kết kinh nghiệm thực tiễn, tham khảo kinh nghiệm một số nước trên thế giới về lĩnh vực xây dựng luật liên quan đến lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời đề xuất được những giải pháp cụ thể, có luận cứ khoa học, tính khả thi, thuyết phục vì lợi ích dân tộc, lợi ích quốc gia, bảo đảm quyền con người là cơ sở pháp lý để xây dựng, ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Quá trình tổ chức, Hội thảo đã nhận được 40 bài viết tham luận có chất lượng của các đại biểu là các chuyên gia, nhà khoa học, cán bộ thực tiễn, với nhiều nội dung phong phú trên các khía cạnh khác nhau của hoạt động xây dựng, ban hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Tại Hội thảo, các ý kiến thảo luận đã tập trung làm rõ một số nội dung trọng tâm như: Luận giải, làm rõ những vấn đề thuộc về luận cứ khoa học để xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đáp ứng yêu cầu thực tiễn hiện nay. Phân tích, đánh giá thực trạng tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ ở Việt Nam và sự tác động, ảnh hưởng của nó đến bảo đảm an toàn về tài sản, tính mạng, sức khỏe đối với người tham gia giao thông, góp phần bảo đảm tốt hơn quyền con người, quyền công dân theo quy định của Hiến pháp năm 2013; từ đó chỉ ra những thuận lợi, khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân và bài học kinh nghiệm.

Trên cơ sở phân tích đánh giá sự tác động, ảnh hưởng đến đời sống xã hội trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông và tham khảo kinh nghiệm một số nước trên thế giới về xây dựng, ban hành Luật, các ý kiến tham luận tại Hội thảo đều thống nhất đề xuất Bộ Công an sớm hoàn thiện, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tạo hành lang pháp lý để đảm bảo hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước và thi hành pháp luật trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tạo chuyển biến căn bản về văn hóa, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội, tính mạng, sức khỏe của con người.

Kết luận tại Hội thảo, Thiếu tướng, GS. TS Trần Minh Hưởng, Giám đốc Học viện CSND đánh giá cao các bài viết đăng trong kỷ yếu Hội thảo và các ý kiến tham luận tại Hội thảo thể hiện rõ sự tâm huyết, trách nhiệm của các nhà khoa học, các nhà quản lý và cán bộ hoạt động thực tiễn và chính điều đó tạo nên sự thành công của Hội thảo. Đồng chí Giám đốc Học viện trân trọng ghi nhận các tham luận tâm huyết tại Hội thảo và giao Ban Tổ chức tập hợp ý kiến của các đại biểu để báo cáo Bộ Công an làm luận cứ khoa học nhằm tiếp tục xây dựng và hoàn thiện Dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội thảo luận, xem xét, thông qua.

PV